Diesel
Equipo Akron
12/11/2018
El Salón de París 2018, oficialmente conocido como Mondial de l’Auto, ha reunido a las marcas más prestigiosas del mundo para presentar al mundo su más reciente trabajo y no nos han decepcionado. Entre modelos y prototipos futuristas, híbridos, compactos, superdeportivos y más, hemos recopilado a las máquinas que burlan la barrera de lo convencional para deslumbrarnos con su ambicioso diseño y funcionalidad.Renault EZ-ULTIMOUn robot-vehículo autónomo, conectado y 100% eléctrico. Este vehículo de lujo ofrece a los usuarios una experiencia de movilidad similar a la de una limusina, con materiales interiores como madera, mármol, cuero y delicado terciopelo que arropa los asientos. Los pasajeros tendrán en su control aspectos de comodidad incluyendo la iluminación interna, sonido y visibilidad del cristal. La tecnología de conducción autónoma, apoyada por cámaras y ultrasonidos sobre la carrocería, le permite gestionar la distancia entre vehículos, elegir el carril, girar y realizar maniobras especiales para ofrecer una experiencia segura a sus pasajeros.La marca francesa indica que esta joya sobre ruedas estará disponible antes de lo que pudiéramos imaginar, seguramente sumándose al equipo de flotillas de hoteles y aerolíneas premium.
Infiniti Q60 Project Black SCon tecnología derivada de la Fórmula 1, este deportivo de la marca nipona gozará de mucha potencia y aceleración instantánea y sin retraso. Todo gracias al sistema híbrido de tres motores eléctricos que actúan como generadores, uno de ellos encargado de recuperar energía térmica de freno y el otro par de aprovechar el calor de los gases de escape, logrando así contar con la suficiente energía para frenar y acelerar sin problema alguno. Como resultado de la tecnología ERS incorporada, que aporta potencia y par adicional, el Project Black S desarrolla 571 caballos a vapor (CV) y una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en menos de 4 segundos.Según el equipo de Renault Sport de Fórmula 1, con quienes trabajaron en conjunto, este proyecto que podría llegar a las calles para 2020, representa el máximo nivel de prestaciones, capacidades dinámicas, efectividad aerodinámica y gestión inteligente de energía de la marca japonesa.
Ferrari Monza SP1 y SP2La firma italiana regresa a sus raíces con este par de modelos inspirados en la gloriosa época a mediados del siglo XX cuando ferrari dominaba los circuitos de carreras en toda Europa. Sin techo ni parabrisas, los Ferrari Monza SP1 (monoplaza) y Monza SP2 (biplaza) son impulsados por un motor V12 de 6.5 litros que entrega hasta 800 caballos de fuerza y 719 Nm (newtons por metro) de par máximo, esto se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 2.9 segundos, 200 km/h en menos de 8 segundos y una velocidad máxima superior a los 300 km/h. A pesar de su estilo retro, la división Special Projects ha dotado a estas máquinas con lo más adelantado de la tecnología, incluyendo al sistema Virtual Wind Shield, cuya función es derivar el aire por encima de los ocupantes para una experiencia de manejo única.Hasta el momento Ferrari se ha limitado a revelar más detalles, aunque todo apunta a que la producción de los modelos Monza SP1 y SP2 será de no más de 100 unidades por modelo.
Mercedes EQ Silver Arrow Claridad sensual, así es como la marca alemana define a esta bestia monoplaza de 5,30 metros de longitud y un metro de anchura. Envuelto en fibra de carbono y alubeam color plata, un tipo de pintura cada vez más apreciada por los amantes de los más selectos coches deportivos, el Mercedes EQ Silver Arrow luce un aspecto retrofuturista marcado por líneas nítidas y fluidas. El difusor trasero junto a los dos alerones extensibles rememoran al automovilismo de competición, además de agregar funcionalidad aerodinámica al sistema de freno. Su motor eléctrico de 750 CV consigue una autonomía estimada superior a 400 Kilómetros gracias a una batería plana de 80 Kilovatios hora, refrigerada por ranuras de ventilación laterales.
Este concept car se inspira en el modelo de competición de 12 cilindros W125 producido por Mercedes-Benz en 1937, En el que el legendario Rudolf Caracciola marcó un récord histórico alcanzando la velocidad de 432,7 km/h en vías públicas, vigente hasta noviembre de 2017.Peugeot e-LegendCon aspecto clásico y tecnología prodigiosa, Peugeot nos recuerda que el estilo y rendimiento no están peleados con la comodidad de la conducción híbrida y autónoma. Esta pieza automovilística de sensual acabado y estética vintage es impulsada por un motor eléctrico de 340 kilowatts de potencia (462 CV) y 800 Nm, junto a una batería de 100 kWh y tracción en las cuatro llantas. La autonomía es de 600 kilómetros y la aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 220 km/h. Para los usuarios que demandan confort ante todo, están los modos de conducción Legend y Soft que ofrecen un ambiente más cálido; mientras que para los amantes del dinamismo están las modalidades Boost y Sharp, que activan las funciones de conexión al máximo.Internamente se podrá disfrutar de una espectacular pantalla de 49 pulgadas con resolución 4K para controlar aspectos técnicos, ver películas, consultar tu correo y visualizar las cámaras externas.
Audi PB18 E-TronEl deportivo monoplaza 100% eléctrico con el que la marca de los cuatro aros se sale del guión en todos los aspectos. Luego de dominar el World Endurance Championship con el imbatible R18 E-Tron, nace el PB18 E-Tron como una versión para el público. Su nivel de autonomía se define como Level Zero, ya que la conducción sigue estando al poder humano, con algunas asistencias de manejo automáticas. La velocidad máxima será anunciada en un futuro, aunque se sabe que equipará tres motores eléctricos con tracción quattro, suspensión es adaptativa y una configuración que se asemeja mucho a la del R18. Las baterías tienen una capacidad de 95 kWh y permiten una “autonomía” de 500 km.
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